Экологическая ситуация в регионе осложнилась из-за двух независимых инцидентов, приведших к разливам нефти у побережий Омана и Ирана. В Омане нефтяное пятно, распространявшееся по Аравийскому морю в течение нескольких недель, достигло побережья 12 августа, затронув около 12 километров береговой линии в районе мыса Рас-Мадрака. По данным государственного агентства ONA и Международной морской организации ООН, источником загрязнения стал танкер Caroline Bezengi, который, предположительно, входит в российский «теневой флот».
Согласно сведениям Reuters, проблемы на судне под флагом Камеруна начались еще в начале июля, когда оно следовало из Новороссийска в Азию. В Оманском заливе экипаж сообщил о повреждениях, после чего танкер сел на мель у берегов Омана. Источники в судоходной отрасли сообщали о взрыве на борту, а проект Russian Forces Spotter выдвинул версию о подрыве судна на магнитных минах. На данный момент Управление по охране окружающей среды Омана проводит работы по ликвидации последствий, при этом угрозы для острова Масира пока не зафиксировано.
Инцидент у иранского острова Кешм
Параллельно с этим меры по локализации другого нефтяного пятна предпринимаются в Ормузском проливе вблизи иранского острова Кешм. Как сообщает газета Etemad и агентство IRNA, загрязнение охватило 3,2 гектара береговой полосы и девять гектаров акватории, что нанесло ущерб мангровым лесам и местам гнездования морских черепах.
Проект BBC Verify связывает утечку с сухогрузом-балкером Minoan Pioneer под флагом Либерии, который подвергся атаке 3 августа недалеко от побережья Омана. Хотя Иран официально отрицает свою причастность к нападению на судно, ряд аналитиков полагают, что именно иранская сторона стоит за этим инцидентом, приведшим к масштабному разливу топлива в проливе.
